Deri koltuk bakımı: temizlik ve koruma

Otomobil derisi ne ister

Bugünkü otomobil derisinin çoğu boyalı ve koruyucu bir üst katla kaplıdır. Yani bakım yaptığınız yüzey ham deri değil, o ince koruyucu kattır. Bakımın amacı bu katı temiz ve sağlam tutmak: kir aşındırır, güneş kurutur, kıyafet boyası leke bırakır.

Aşağıdaki sıra, kullandığımız deri bakım markası COLOURLOCK’un kılavuzuna dayanır.

Temizlik

• Köpüğü deriye değil, süngere ya da fırçaya alın. Ürünü doğrudan deriye sıkmak fazla nem demektir.
• Dikişten dikişe çalışın. Küçük bir alanı temizleyip bitirin, sonra yanındakine geçin.
• Kalıntıyı hafif nemli bezle alın.
• Nemi az tutun. Özellikle yaşlı deri kırılgan ve gözeneklidir; fazla su zarar verir.

Normal kirde yumuşak deri temizleyici yeter. Güçlü temizleyici, yıllarca bakılmamış yüzeyler içindir.

Koruma

Koruyucu, deri tamamen kuruduktan sonra uygulanır; en iyisi ertesi gün. Yumuşak bir bezle ince sürülür ve parlatılmadan kurumaya bırakılır.

Yeni deride ayrıca kıyafet boyasına ve sürtünmeye karşı koruyucu bir kat işe yarar. Açık renk koltuklarda kot pantolonun bıraktığı mavi gölge, bu katla büyük ölçüde önlenir.

Ne sıklıkla

Yüzey	Bakım aralığı
Sürücü koltuğu, güneş alan yüzeyler	Üç ayda bir
Diğer koltuklar	Altı ay ile bir yıl arası
Yaşlı, sertleşmiş deri	Yılda bir ya da iki kez

Sık yapılan hatalar

• Direksiyon, kol dayama ve vites topuzuna yağlı ürün sürmek. El teri zaten bu yüzeylerin sorunudur; yağ işi kötüleştirir.
• Islak mendil ve genel amaçlı temizleyici. Koruyucu katı inceltir, yüzeyi parlatır. Parlayan deri temiz değil, kirli ya da aşınmış deridir.
• Ürünü görünmeyen bir yerde denemeden uygulamak.

Deri seramiği

Deri için üretilmiş seramik kaplama, yüzeyde kir ve sıvının tutunmasını zorlaştıran bir kat oluşturur. Atölyede deri seramiğini komple uygulamanın parçası olarak yapıyoruz: komple PPF, cam filmi, jant seramiği ve deri seramiği birlikte. Ayrıntısı seramik kaplama sayfasında.